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インドの車市場が減速

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インドの車市場が減速

(2013年3月12日)

インドの自動車販売市場の減速が顕著になってきた。

2013年2月の新車販売は前年同期比で15%減。(29万5000台)

乗用車は17%減、商用車は11%減、小型車は27%減となっており、
3カ月連続での市場縮小ということになる。

原因は、景気の減速による需要減退に加え、
燃料高高金利によいって自家用車を購入する世帯が初めて減少したこと。

販売不振を受けて生産調整に踏み切るメーカーが相次ぎ、
各社の採用意欲も後退している。

インドの雇用者数5100万人中、自動車関連の雇用者は1700万人を占める。

自動車販売の低迷が、部品産業に波及し、
雇用悪化⇒さらなる景気低迷、につながる可能性が出てきた。

外資の投資抑制も目立ち始めている。

米ゼネラル・モーターズ(GM)グジャラード州に予定していた生産能力増強を延期。

自動車産業の海外直接投資の受入額は、
2009~10年度の月平均1億ドル超 ⇒2011年度以降は8000万ドル前後、
低迷している。

インド経済は緩やかに減速を始めている。

インド経済成長率 推移

インド・鉱工業生産指数(月別)

(2013年3月12日)


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